রাজধানীর গণপরিবহনে বিশৃঙ্খলা কমাতে বাস রুট পুনর্বিন্যাসের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বর্তমানের ৯৮টি বাস রুট কমিয়ে ৩২টিতে নামিয়ে আনার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রতিটি রুটে একটি করে কোম্পানি থাকবে, যার অধীনে সব বাস পরিচালিত হবে। ডিটিসিএর ডেপুটি ট্রান্সপোর্ট প্ল্যানার ধ্রুব আলম জানিয়েছেন, সম্মিলিত উদ্যোগে ছয় মাসের মধ্যে এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নের একটি পর্যায়ে পৌঁছানো সম্ভব।
চলতি সপ্তাহেই দুটি রুটে একক কোম্পানির অধীনে বাস চালুর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে আজিমপুর থেকে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে হয়ে বিমানবন্দর দিয়ে গাজীপুর পর্যন্ত এবং মোহাম্মদপুর-চট্টগ্রাম রোড ও মিরপুর-মাওয়া করিডর নিয়ে আলোচনা চলছে। পরিবহন মালিক সমিতিও সরকারি নির্দেশনার পর পুরোনো বাস শনাক্ত এবং নির্দিষ্ট স্টপেজে যাত্রী ওঠানামা নিশ্চিত করতে রাজধানীর ২০টি পয়েন্টে কাজ শুরু করেছে।
তবে মালিকরা এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নে সরকারের নীতিগত ও আর্থিক সহায়তা চেয়েছেন। ঢাকা পরিবহন মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক সাইফুল আলম জানান, ফ্র্যাঞ্চাইজিভিত্তিক পরিবহন ব্যবস্থা চালু করা সম্ভব হলেও এর জন্য সরকারি সহায়তা প্রয়োজন।
পরিবহন বিশেষজ্ঞরা এই উদ্যোগের সফলতার জন্য টেকসই ব্যবসায়িক মডেল, মালিকদের লোকসান এড়ানোর নিশ্চয়তা এবং কার্যকর নজরদারির ওপর গুরুত্ব দিয়েছেন। যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ শামসুল হকের মতে, বাস রুট ফ্র্যাঞ্চাইজি কার্যকর করতে সংশ্লিষ্ট করিডরে লেগুনাসহ ছোট যানবাহনের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা জরুরি। বিশেষজ্ঞ হাদিউজ্জামানের মতে, মালিকদের আর্থিক স্বার্থ সুরক্ষিত রাখা গেলে দীর্ঘমেয়াদে এই ব্যবস্থা টিকিয়ে রাখা সম্ভব।
বাংলাদেশ সময়: ১১:৩১:১৮ ১৩ বার পঠিত #গণপরিবহন #ডিটিসিএ #ঢাকা #পরিবহন মালিক সমিতি #বাস রুট #রাজধানী
